hth华体会hth华体会华体会体育在几个可变的环节里，华体会体育动态转向系统是奥迪最大的创新部分，也是驾驶模式选项里头的最亮点，构造原理方面先卖个关子，我们先来看看它可以发挥什么作用。

　　从前文的描述，华体会体育就可以很容易知道，驾驶模式的不同会对驾驶乐趣有很明显的调剂作用，尤其是动态转向带来的感受。但应该说这只是很表面层次的变化，这套动态转向系统对车子的主动安全方面还有很明显的帮助，也是奥迪技术讲座的一个重头内容，就说说它是如何“伸出援手”的吧。

　　先谈谈“救方向”这个高级驾驶技巧。一是最典型的转向过多的状况，比如在车子在往右转弯时出现甩尾动作的话，则需要往左反打方向盘以稳定车子，对此相信大家都比较熟悉hth华体会。第二种情况是转向不足情况，俗称“推头”hth华体会，一般在车子以过快的速度进入弯道时会出现“推头”，当已经出现“推头”状况时，一般驾驶者的反应是继续加大转向，但这样反而会加重“推头”，正确的方法其实是稍微减少（或者说修正）转向，车子才能找回抓地力，才能再度按照驾驶者意愿方向前进。

　　而奥迪的动态转向系统，就是在驾驶者即使没有掌握上述的高级技巧时，可以主动地作出这些高级动作，在不知不觉间助你稳定了行车状态。要说明的是，有动态转向的奥迪车型ESP系统也还在，两者是相互合作的关系，因为奥迪把它们都整合在一起了。所以，在车子感知到可能要发生失控的时候，首先让主动转向智能地作出调整，但其调整幅度毕竟有限，当动态转向仍然不能明显地让车子“平静”下来的话，ESP依然会介入制动保证车子平稳行驶。

　　另外还有一种情况动态转向系统会作出帮助，就是非均值路面上的制动。也就是说，如果车子在急刹车时突然遇上一摊油渍，并且只有一边车轮压在油渍上，由于两边的抓地水平不一样，那么车子就不会保持直行而往干路方向转向hth华体会，即使车子有EBD、ESP这些电子系统的帮助，也仍然会有不同幅度的“跑偏”。而这时，动态转向会主动地修正转向，以更好地保证车子直行。

　　以上讲了这么多，已经将动态转向系统能发挥什么样的作用全说了，如果想要了解动态转向有什么用，华体会体育到此已经足够，接下来要说的是关于这套动态转向系统的基本构造，有兴趣可继续往下看。